Didier nació en Evian-les-Bains, en Haute Savoie, el 14 de enero 1963, un día de tormenta nieve. Muchos años más tarde, vivió las del océano, el legado de su abuelo Breton. Siempre tuvo los pies arraigados en la tierra de los Alpes, pero con los ojos fijos en el horizonte.

Así, después de devorar libros de aventuras, decidió ponerse la panoplia de aventurero, al hacer un viaje que nadie más hasta la fecha aún no ha vivido.

En 1995, cuando conductor de la entrega en Suiza, decidió todo atrás, después de escuchar la radio anunciar la llegada de Guy Delage, ganador del Atlántico a nado. Esta hazaña fue la chispa de Didier que motivaron su decisión. Gran fan de Elvis Presley, decidió pagarle un tributo de la novela, al visitar su tumba, Evian-les-Bains en Memphis Tennessee por la sola fuerza de sus piernas y sobre todo su control.

A pesar de una alergia a la resina (resina sintética), construyó su barco sólo el "My Way" en un Astillero Morges, Suiza, a orillas del Lago Ginebra.
Solo, pero aprovechando el consejo de Raymond Morerod.
El propietario del sitio profesa de hecho adoptado como ideas sobre las formas efectivas de auto-retornables e insumergible.
Didier también la oportunidad de conocer Daniel Oberson ciclos Cilo, que se convertirá en el especialista de propulsión y también forma parte Michel Plantaz, dueño de un gimnasio en Thonon-les-Bains, atleta productos de alto nivel, que perfeccionará una formación personalizada y garantizada ... sin aditivos.

El 24 de noviembre de 1996 es el gran día, desde Evian a los mares del ciclo de Ginebra en el lago de Ginebra y en el ciclo de Cádiz, 2000 kilómetros debajo de la nieve comenzó. Él llega a salvo a Cádiz, pero el primer contacto con el mar está encrespado.
Después de dos intentos fallidos, arrojaron a la orilla por una violenta tormenta, y luego por una tendinitis grandes, se inicia en octubre 1998 Sagres, Portugal.

Esta vez ganó en 27 días y la radio no, sólo con un GPS, que aterrizó en Tenerife, Islas Canarias, antesala del Atlántico.
Salió de nuevo el 1 de febrero, pero los vientos lo hacen estacada, la falla en El Niña.
A lo largo de su viaje, él debe luchar sin cesar contra los vientos y corrientes inconstantes, que son a la noche cuando se sienta.
El resultado, 117 días de mar al pedalear 10 horas al día, un mes más de lo esperado y la llegada a la Désirade la dependencia de Guadalupe con otros alimentos, la mitad de un paquete de espaguetis en la reserva ... aún debe recuperarse un amplio acceso a la costa Atlántica del Caribe es imposible que un barco propulsado por una sola fuerza el hombre.

La falta de financiación y frustrado de haber aterrizado por sus propios medios, Didier interrumpe su viaje a Memphis, pero el desafío de un nuevo cruce del Atlántico.

Es a partir de Gran Canaria en enero de 2001, logró la travesía en 88 días a Martinica, haciendo de esta isla caribeña el punto de partida para el resto de su Aventura : los Estados Unidos y Memphis.

El 06 de abril 2002 abandonó el puerto de Marín en Martinica, cruzando el Mar Caribe y el Golfo México.
Después de haber arriesgado su vida varias veces, en Jamaica, donde encalló en un arrecife, cerca del estrecho de Yucatán, donde se salta una barrera de coral, en Terrebonne Bay, donde permaneció atracado 36 horas a la boya para evitar ser arrastrados hacia la costa, que pisó por primera vez en suelo americano de Timbalier Island, 20 de junio 2002.
El 21 de junio llegó al Grand Isle, Luisiana, después de recorrer 4.300 kilometros 75 días, con temperaturas que oscilan desde 35 hasta 44 ° dentro de la embarcación.

El 31 de julio se va en bicicleta y día siete carreras el km 800 que lo separa de Memphis.

Después de siete años, siete meses de esfuerzo, 17.000 km recorridos por mar y 3000 km en el ciclo de Ciclismo, Didier ha logrado su sueño.
El 21 de septiembre, a bordo de su ciclo de los mares, hizo su reaparición en Evian-les-Bains, donde espera familia, amigos y funcionarios electos de Saboya, que durante todos estos años, con el apoyo a la perfección.
Miles de personas podrían ver, tocar y visitar a su "My Way" a la "Ciudad del Agua" con el mensaje, uno de los sitios "Virada de la Esperanza 2002", a continuación, un año más tarde Excenevex.

Padrino del corazón, que había escrito especialmente para poemas de esperanza para recaudar fondos para Asociación " La conquista de la Fibrosis Quística ".